✔ Gleichmäßige Abnutzung der Profile
✔ Moderne Diagnosetechnik
✔ Prüfung der gesamten Achsgeometrie
✔ Sichtprüfung der Reifenprofile
Achsvermessung nur an der Vorderachse oder auch an der Hinterachse?
Bei einem Neuwagen kommt es häufig vor, dass die Spur von Vorder- und Hinterachse nicht parallel zueinander eingestellt ist. Ursache hierfür ist ein sich ausgleichendes Zusammenspiel zwischen der werkseitig eingestellten Vorspur und der Nachspur für ein optimales Fahrverhalten. Korrekt aufeinander abgestimmt beeinflussen sie das Einlenkverhalten und wirken sich positiv auf die Kurvenstabilität und Spurtreue beim Geradeausfahren aus.